Новый Volkswagen Passat создает впечатление хорошей работы над ошибками, которую скрупулезно провели инженеры и конструкторы. Автомобиль лишился ряда недостатков, в результате чего стал полноценным современным универсалом, который будет уместен практически в любой семье.

Говорить о внешности Volkswagen Passat не имеет смысла, поскольку вы итак хорошо с ней знакомы. Однако упомянуть плавные современные формы и сглаженные линии все же стоит. Ведь именно это делает модель интересной в визуальном плане, что, согласитесь, играет немаловажную роль.

Самое главное новшество – это новая линейка моторов, а также более современная платформа, позволяющая размещать подвеску актуальной конструкции. Да, подвеска тут как и раньше – независимая, многорычажная, однако благодаря перерасчету нагрузки удалось магическим образом стабилизировать автомобиль в динамике и сделать управляемость на голову выше предшественника.

Кстати об управляемости. Она тут действительно заслуживает пары ласковых слов, хотя бы потому что рулевое управление весьма информативно, и не создает впечатления управления с какого-нибудь джойстика никак не связанного с колесами. В итоге мы имеем отличный пересмотр старой доброй классики, с улучшенными техническими возможностями и дизайном.